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インプレッサー 革巻きステアリング リペア


今回はステアリングのリペアです。


ステアリングは運転中常に触れているパーツですから

ボロボロザラザラでは悲しすぎます。


ステアリングのリペアのご依頼はこんな理由から

とても多いパーツになります。


車種はインプレッサーでパンチング加工された部分のある

革巻きのステアリングです。


それでは今回の損傷具合です。

インプレッサー 革巻きステアリング リペア前インプレッサー 革巻きステアリング リペア後



アップです。

インプレッサー 革巻きステアリング1 リペア前インプレッサー 革巻きステアリング1 リペア後



パンチング加工部です。

インプレッサー 革巻きステアリング2 リペア前インプレッサー 革巻きステアリング2 リペア後


こんな感じに仕上がりました。


一部は表皮が擦れで穴が開いている状態でしたが、

リペアは可能ですので、

気になりましたら是非お問い合わせ下さい。


 
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author:TR.one, category:インテリアリペア ステアリング, 17:31
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ムラーノ合皮シート破れリペア
久々の投稿

大変ご無沙汰しておりました。



今回はムラーノの合皮シート座面サイド部に発生しました

破れのリペアのご紹介です。


合皮タイプのシートサイド部に特徴的に発生する症例です。



同じ様な損傷に悩まれている方も多いと思いますが、

今迄の補修には、シートを交換するか張り替えるかしか方法が 無かった為、

費用が高く付く事で諦めていた方も居ると思います。



でも今はインテリアリペアの技術で手頃に補修する事が可能です。


それでは今回の画像です。

ムラーノ合皮シート破れ小ムラーノ合皮シート破れ大

今回は比較的軽めの損傷でしたが、

放っておけば状態は増々悪化しますのでこの段階で手を打てたのは

今後のシートの寿命を大きく伸ばせたと思います。



それでは補修後です。

ムラーノ合皮シート破れリペア後小


如何ですか?


そこが破れていたとは判らない仕上がりになったと思います。


ご利用有難う御座いました。


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author:TR.one, category:インテリアリペア 革シート, 10:44
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ムーヴ 革巻きステアリング リペア

久々の更新です。

何かと忙しく更新が疎かになりますが、気長にお付き合い下さい。


それでは今回のご紹介です。

大手カーディーラー様からのご依頼物件となります。


ムーヴの革巻きステアリングのリペアです。施工としては頻繁に

ご依頼を頂くパーツとなります。常に触っているパーツですから

気になるのは当然の事と思いますが、新品に交換となると結構な

負担となりますのでリペアでの施工依頼となりました。

画像です。
ムーヴ 革巻きステアリング リペア前 ムーヴ 革巻きステアリング リペア前 アップ

擦れにより塗装が落ち下地が見えてきており、パンチング穴も擦れに

より消えかけています。


表面を整えリペア専用塗料にて仕上げます。

施工後です。
ムーヴ 革巻きステアリング リペア後 ムーヴ 革巻きステアリング リペア後 アップ

如何でしょうか。

擦れあとが無くなり気持ち良くお使いいただけるように

リペアが完了致しました。


所要時間 約1時間の作業でした。


ご利用誠にありがとうございました。 
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author:TR.one, category:インテリアリペア ステアリング, 11:10
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ティーダ アームレストの巻

ご無沙汰しております。

遅ればせながら本年最初の投稿となります。

どうぞ今年も一年何卒宜しくお願いいたします。


それでは今回ご紹介します損傷パーツです。

ティーダ アームレスト リペア前

如何ですか、かなりの損傷です。

ティーダのアームレストなのですが、正直今回はリペアの範疇を

越えておりますので張替えする事にしました。


車両内装用の難燃性の合皮を用意し施工しましたので後々も安心です。

それでは完成画像です。

ティーダ アームレスト リペア後

綺麗に完成しました。


実は、張替えの場合はどうしても素材と同じ色がない為、最後の

仕上げにレザー用のリペア専用塗料を調色して、塗装仕上げをして

います。


その為、車両に装着しても違和感のない仕上がりとなります。

車両装着画像です。

ティーダ アームレスト 車両装着


どうですか、損傷が嘘のようになくなり愛車に気持ちよく乘れる様に

なりました。


お客様にも大変喜んでいただけました。


ティーダのアームレストの損傷でお悩みでしたら是非お試しください。







 
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author:TR.one, category:インテリアリペア 肘掛, 23:47
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革巻ステアリングの傷リペア

今回のご紹介は革巻のステアリングリペアです。


いつものステアリングリペアは殆どが擦れによる塗膜落ちのリペアですが、

今回の症状は何かを引っ掛けたのか傷は小さいですが珍しいリペアとなりました。


それでは画像です。

ステアリング 革修理前ステアリング 革修理前アップ

小さなきずですがやはりステアリングですから気になる傷ですね。


それではリペア後です。

ステアリング 革修理後ステアリング 革修理後アップ

こんな感じで仕上がりました如何でしょうか


中古車として販売するお車でしたので販売店様には喜んで頂けました。

ご利用誠にありがとうございました。


遠方の方でも外してお送り頂ければ全国対応致しますので、ステアリングの

傷、擦れなどでお悩みでしたら是非お試し下さい。






 
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author:TR.one, category:インテリアリペア ステアリング, 23:47
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久々の書き込みです。

たいへんご無沙汰をしておりました。


あれよあれよと時間の経つのは速いもので

めっきり寒くなり初雪の便りもちらほら聞こえる季節になってきましたね。



降雪地区にお住まいの方ですと、ぼちぼちマイカーのタイヤを冬タイヤへ

交換される時期かと事と思います。



自分も長野の人間ですから、毎年営業車と奥さんの乗る車2台のタイヤ交換をします。

以前タイヤ関係の仕事をしてましたので交換作業はプロ並みと自負しております。



そこで、ご自分で交換される方へ簡単なアドバイスです良かったらご覧下さい。

まずは装着前に必ずタイヤの状態と空気圧の点検をしましょう。



タイヤの溝の減り方やサイド部のひび割れが酷い場合は寿命の可能性があります。

空気圧は風船が時間とともに萎むのと一緒で、タイヤの空気も一シーズン保管している間に

1〜2割りは自然に減る為です。



それと重要なのが、4本均等に減っていれば良いのですが、中に極端に減っている

物が有る場合はパンクしている可能性がありますので、それを発見する為にも

重要な作業です。



パンクを知らずに装着し走行するのは、タイヤのバーストを誘引します。

一歩間違えば重大事故に繋がる程危険ですので、可能性のあるタイヤは、最寄の

ガソリンスタンドや専門店で診てもらってから装着しましょう。

履き替えてからでは二度手間になりますので。



それから、ナットやボルトを締めるのに手回しのレンチを使っていると思いますが、最後の

締め付けはトルクレンチを使い適正トルクで締めるようにしましょう



中には足で目一杯に踏み込んで締められる方もいるようですが、ナットやボルトのねじ山、

更にはホイールを傷めたりする原因になります。
又、均一なトルクで締められて

いない場合、走行中にナットやボルトの緩みの原因になります
ので是非トルクレンチ

を使うようにしましょう。



【こちらがトルクレンチです。⇒
SSPOWER トルクレンチ プレセット型トルクレンチ

設定したトルク迄締まるとカチッと音で知らせてくれ締めすぎがありません。】



以上を踏まえて装着が完了したら、最寄のガソリンスタンドなどで空気圧の調整をしてもらえば

OKでしょう。



空気圧の点検やナット、ボルトの緩みの点検は長距離ドライブなどの運行前点検などにも

有効ですので是非行ってみては如何でしょう。  どうぞ参考までに



前置きが長くなりました。

今回の久々のご紹介はホイールリペアです。

先ずは損傷状態です。

ホイール修理前 全体ホイール修理前 部分1











ホイール修理前 部分2  傷はたいした事はありませんが、トップコート

 がつや消しタイプの塗装がされています。

 通常より弱冠難度があがります。

 







それではリペア後です。

ホイール修理後 部分1ホイール修理後 全体











ホイール修理後 部分2 完成です。

 つや消し具合も回りと馴染み違和感無く

 仕上がりました。

ご利用誠にありがとうございました。



冬タイヤへの交換が終りましたら、夏タイヤ用のホイールを点検しましょう。

傷が有りましたら是非ホイールリペアをお試し下さい。


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author:TR.one, category:ホイールリペア シルバー, 10:46
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スバル純正ホイール リペア

今回のご紹介は、大手の中古車販売店様からご依頼の

ホイールリペアのご紹介です。

スバル純正の軽用のホイールですが、けっこう派手に

傷がついておりリペア甲斐があります。

それでは損傷状態です。

ホイールリペア シルバー 補修前 全体ホイールリペア シルバー 補修前 1

ホイールリペア シルバー 補修前 2ホイールリペア シルバー 補修前 3

小さいとはいえ研磨とパテ整形にそこそこ手間がかかりましたが

綺麗に再生できました。

ホイールリペア シルバー 補修後 全体ホイールリペア シルバー 補修後 1

ホイールリペア シルバー 補修後 2ホイールリペア シルバー 補修後 3

如何でしょうか、お客様にはご満足頂け無事に納車できたとのことでした。

ご利用誠に有難う御座いました。




 
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author:TR.one, category:ホイールリペア シルバー, 22:17
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ドア内張り損傷リペア ランクルプラド

今回の施工のご紹介は、ランクルプラド70の

ドア内張り損傷のリペアです。

ドア内張りリペア前 ランクル

アップ画像です。

何かを引っ掛けたように表皮がめくれ上がっています

こんな状態でもリペアで充分に綺麗に成りますのでご安心を
ドア内張りリペア前 アップ ランクル

仕上がり画像です。
ドア内張りリペア後 ランクル

アップです。
ドア内張りリペア後 アップ ランクル

如何ですか、アップでも充分堪えられる仕上がりになったと思います。

お客様にもご満足頂くことができました。


 
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author:TR.one, category:インテリアリペア 内張り, 11:57
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ウレタンステアリングのリペア CR−V

大変ご無沙汰しておりました。

久々の更新となりますが良かったら是非ご覧下さい。

今回のご紹介は県外の業者様からのご依頼となります

CR-Vのウレタンタイプのステアリングリペアです。

ウレタン素材の場合その材質の性格上気泡穴が無数に有る為、

先ずは穴埋めを行う必要があり、革巻きタイプより厄介な面があります。


それでは損傷状態の画像です。
CR-Vウレタンステアリング リペア前CR-Vウレタンステアリング リペア前アップ1



CR-Vウレタンステアリング リペア前アップ2CR-Vウレタンステアリング リペア前アップ3


擦れた部分がスポンジのように無数の気泡穴が有るのがわかると思います。

この穴を埋め塗装がのる状態に下地を仕上げていきリペアします。


それでは完成画像です。
CR-Vウレタンステアリング リペア後CR-Vウレタンステアリング リペア後アップ1

CR-Vウレタンステアリング リペア後アップ2CR-Vウレタンステアリング リペア後アップ3

如何でしょうか、気泡穴も埋まり綺麗に仕上る事が出来ました。


ステアリングの擦れなどによる損傷にお困りでしたら是非お問い合わせ

下さい。

 
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author:TR.one, category:インテリアリペア ステアリング, 11:32
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ダッシュボードのビス穴リペア

今回のご紹介は、中古車販売店様からのご依頼を頂きました

ムーヴのダッシュボード ビス穴及び傷のリペアです。

何を固定していたのか判りませんが、複数のビス穴とステーを剥がそうと

鋭利な物でこじった引っかき傷が多数有りました。

それでは画像です。

ムーヴ ダッシュボード ビス穴、傷リペア前

アップです。

ムーヴ ダッシュボード ビス穴、傷リペア前 アップ

メーターフードの真上で非常に目立つ場所ですので、なるべく目立たなく

なるよう頑張りました。

施工後です。

ムーヴ ダッシュボード ビス穴、傷リペア後

アップです。

ムーヴ ダッシュボード ビス穴、傷リペア後 アップ

如何でしょうか、パッと見には判らないレベルに仕上がったと思います。

車輌のご担当者様にも喜んで頂く事が出来ました。

ご利用誠にありがとうございました。

ホイールリペア、自動車内装補修(インテリアリペア)のご依頼、ご相談は下記より

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author:TR.one, category:インテリアリペア ダッシュボード, 10:39
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